Dati sul traffico SAS – aprile 2024

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Nel mese di aprile hanno viaggiato con SAS 2,1 milioni di passeggeri

Nel mese di aprile hanno viaggiato con SAS 2,1 milioni di passeggeri, il 12% in più rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. La capacità di SAS è aumentata del 7% e l’RPK è aumentata del 9%, rispetto ad aprile 2023. Il fattore di carico di volo per aprile è stato del 77%.

“Gli sviluppi positivi continuano anche ad aprile, con 2,1 milioni di passeggeri che viaggiano con SAS, in aumento del 12% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Abbiamo ottenuto solide prestazioni operative ad aprile e abbiamo raggiunto i nostri obiettivi di puntualità e regolarità, nonostante l’impatto di fattori esterni come la chiusura dello spazio aereo norvegese il 25 aprile. SAS ha inoltre firmato un accordo di adesione all’Alleanza con SkyTeam, concludendo che SAS si unirà a SkyTeam il 1° settembre di quest’anno. Siamo molto entusiasti di aver raggiunto questo traguardo fondamentale nel nostro percorso di transizione dell’alleanza. I clienti di SAS e i membri EuroBonus potranno godere di nuove destinazioni e vantaggi come parte della famiglia dell’alleanza SkyTeam, segnando l’inizio di un futuro entusiasmante per clienti, partner e dipendenti”, afferma Anko van der Werff, Presidente e CEO di SAS .

SAS total traffic (scheduled and charter)Apr24Change1Nov23- Apr24Change 1
ASK (Mill.)3,6957.4%19,43011.1%
RPK (Mill.)2,8539.4%14,45914.9%
Load factor77.2%1.4 pp74.4%2.5 pp
No. of passengers (000)2,11512.0%10,6477.3%

1 Change compared to same period last year, pp = percentage points

Geographical development, scheduleApr24           vs.          Apr23Nov23-Apr24   vs.   Nov22-Apr23
RPKASKRPKASK
Intercontinental14.0%6.6%20.3%14.6%
Europe/Intra-Scandinavia8.6%9.2%17.7%13.9%
Domestic3.6%4.1%-1.6%-3.8%
Preliminary yield and PASKApr24Nominal change1FX adjusted change
Yield, SEK0.96-4.3%-5.2%
PASK, SEK0.74-2.3%-3.2%
Apr24
Punctuality (departure 15 min)85.6%
Regularity99.0 %
Change in total COemissions 18.8% 
Change in COemissions per available seat kilometer-0.6%













Definitions:
RPK – Revenue passenger kilometers 
ASK – Available seat kilometers
Load factor – RPK/ASK
Yield – Passenger revenues/RPK (scheduled)
PASK – Passenger revenues/ASK (scheduled)
Change in COemissions per available seat kilometers – SAS passenger related carbon emissions divided with total available seat kilometers (incl non-revenue and EuroBonus tickets), rolling 12 months vs rolling 12 months previous year

From fiscal year 2020 we report change in CO2 emissions in total and per Available Seat Kilometers (ASK) to align with our overall goal to reduce our total CO2 emissions by 25% by 2025, compared to 2005.

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