Nel giro di qualche anno la compagnia aerea austriaca ha iniziato un programma di sostituzione dei velivoli e riduzione del numero dei tipi diversi di aerei da cinque a due.

Il ricambio generazionale e la semplificazionale

La necessità di avere aerei sempre piu’ efficenti, allo stesso modo piu’ razionali nei consumi e’ uno step fondamentale. A questo si aggiunge il fatto di ridurre il numero dei tipi di aerei in servizio. Per questo il futuro sara’ standardizzato su B787 e A320neo . Escono di fatto B787, B767 e E195. Gia’ erano usciti i DHC-8-Q400.

Continuano gli ACMI

Ai due tipi di aerei che costituiranno l’ossatura, ci saranno anche aerei in ACMI a medio e lungo termine. Per l’estate 2026 la Austrian Airlines ha scelto airBaltic con 7 A220-300 e Air Dolomiti con due E195 su rotte prevalentemebte italiane per quest’ultima. Il rapporto di contratto e’ previsto in sstensione oanche oltre all’estate.