Non é una bella mattinata per il Triveneto, infatti, a Venezia l’attività di volo e’ costante, ma si segnalano vari dirottamenti in altri scali.

I voli dirottati

TO3834 Paris ORY att. Bologna. E’ sceso fino a FL110 poi dopo aver molto girovagato tra Veneto e Friuli Venezia Giulia ha puntato verso il capoluogo emiliano.

EN8200 Monaco att. Trieste. Ha fatto un avvicinamento a Venezia, senza atterrarci proseguendo prua pista e quindi e’ stato in holding di fronte a Venezia per 10 minuti a 7000 piedi poi FL080.

FR825 Napoli att. Bologna. Alle 9:10 ha tentato l’avvivinamento poi terminato con un missed approach prua pista , e’ salito a 6000 piedi stando in holding sul mare. Poi alle 9:23 e’ uscito dal circuito salendo a FL110 puntando verso la Romagna. Poi sui lidi ferraresi ha virato a destra per Bologna.

V71215 Olbia att. Bologna. In discesa verso Venezia ha fatto quindici minuti di holding tra FL230 e 120. Poi ha dirottato a Bologna.

SK2691 Copenaghen att. Bologna. Ha atteso 10 minuti in holding a FL170 poi e’ proseguito a Bologna.

Perchè si atterra in altri scali

L’eventualità che il maltempo produca danni da grandine o temporali in queste condizioni meteo avverse specie dalla primavera all’autunno sono frequenti e portano all’indisponibilità dei velivoli per lunghi periodi a causa dei danni che potrebbero ricevere. Le riparazioni potrebbero richiedere tempo e molti soldi. Per questo si cerca di evitare chiedendo di atterrare in uno degli eventuali aeroporti alternati e indicati sul piano di volo di ogni singolo volo.