In questi giorni è arrivato domenica scorsa un A320-200 Wizz Air da 180 posti per potenziare la base del vettore low cost a Torino. Com questo nuovo aereo e’ stato possibile già attivare i nuovi collegamenti previsti. Allo stesso tempo un altro aereo dello stesso tipo e’ arrivato per prendere il posto dell’A321neo da 239 posti, il quale e’ andato via.

L’A321neo quando fu annunciata

Gli annunci fatti a luglio riportavano che l’aereo tipo per questa base dovea essere l’A321neo cosi come avvenne all’apertura della base e fino alla fine dell’orario estivo 2026. Poi e’avvenuto lo switch con il posizionamento dei due A320-200.

Una offerta che diminuisce

Per effetto di questo cambio l’offerta di posti per i voli operati dagli aerei della base scendono da 239 posti a 180 posti, un quarto in meno di capacità. Invece, rimangono invariati i voli che giungono con aerei base. Ma pare che da questa sera ci sia un cambio aeromobili e ritorneranno i due A321neo previsti.

Effetto aumento aerei basati da Ryanair?

Nel contempo si segnala che Ryanair ha potenziato la base di Torino da 3 a5 aerei, grazie a quelli in surplus dagli operativ estivi di Corfu e Salonicco. Il tutto aggiugedo caacità su rotte nuove o attuali, tutte in clash con Wizz Air.

Qualche diminuzione sulla Calabria

Intanto il sito AeroportiCalabria.com ha posto in evidenza con analisi accurate che recentemente ha notato aggiustamenti che fanno riferimento a Lamezia Terme e tra quelle rotte prese in esame c’e’ anche la Torino-Lamezia con 8 voli in meno tra novembre 2026 e dicembre 2026. E’ possibile che vi siano stati cambiamenti anche su altre rotte.