Azul S.A. ha annunciato di aver raggiunto un accordo con Embraer per rinviare 59 consegne di E2, che dovrebbero avvenire tra il 2020 e il 2023, fino al 2024 e oltre. Questi aerei hanno un prezzo di listino di R $ 24,5 miliardi. Azul ha agito molto rapidamente adattando la propria attività alla crisi…
Categoria: costruttori
Atitech : il belly skin sta per essere rivettato
La riparazione alla Atitech di questo A320 sta volgendo al termine. Il belly skin e’ gia’ in posizione ed il tecnico manutentore strutturale lo sta fissando con i rivetti.
Leonardo: solido inizio dell’anno con Ordini +36% a./a. Impatto del COVID-19 a partire da marzo
La priorità è la sicurezza dei dipendenti preservando la continuità del business. Ancora non quantificabili gli impatti nel 2020. Piena fiducia nei fondamentali di medio-lungo periodo. Risultati al 31 marzo 2020 Solido inizio dell’anno Nuovi ordini pari a € 3,4 miliardi, +36% Risultati dei principali business in linea con le aspettative, escluso l’effetto COVID-19 Solido…
Leonardo: con la certificazione della DAAA l’aereo da addestramento M-345 è pronto per il mercato mondiale
La DAAA (Direzione Armamenti Aeronautici e per l’Aeronavigabilità), ente certificatore del Ministero della Difesa Italiano, ha rilasciato la ‘Initial Certification’ per il velivolo da addestramento M-345 di Leonardo A breve in servizio con l’Aeronautica Militare e futuro aereo della Frecce Tricolori, l’M-345 risponde al meglio alle esigenze di formazione dei piloti militari, con prestazioni ed…
De Havilland Canada lancia conversioni semplificate per trasportare pacchi semplificate su Dash 8-100 / 200 e Dash 8-300
De Havilland Aircraft of Canada Limited ha annunciato oggi che Transport Canada ha approvato la conversione degli aerei Dash 8-100 / 200 e Dash 8-300 in cargo pacchi semplificati in risposta alla pandemia di COVID-19. 748 Air Services (K) Ltd, un noto fornitore di servizi passeggeri e merci per i settori umanitario, delle risorse naturali…
Lauda : O’Leary sulla via di cambiare A320 con B737. “Tempo perso per parlare con Airbus”
La via di vedere un lotto di. A321 nel gruppo Ryanair con Lauda, oppure in altra linea aerea del gruppo si fa sempre più difficile. Michael O’Leary – CEO di Ryanair Group – e’ sulla strada di eliminare tutti gli A320 presenti nella flotta della Lauda e cancellare quelli già previsti in arrivo con contratti…
Hilti e la sua ghigliottina per gli aerei dismessi
Un sistema molto più semplice preciso e veloce. Una ghigliottina per il taglio preciso delle fusoliere. E’ questo che la HILTI, nota multinazionale produttrice di tools per l’industria delle costruzioni e altro ha pensato e realizzato. La revisione delle fusoliere e’ perfetta. Diversamente da quello che producono le cesoie meccaniche o altri sistemi utilizzati fino…
Airbus , la situazione ordini e consegne per aprile 2020
Ad aprile Airbus ha registrato ordini netti per nove velivoli commerciali dalla sua linea di prodotti A320 di Avolon. Al 30 aprile, gli ordini lordi di Airbus nel 2020 ammontavano a 365 velivoli. Dopo le cancellazioni gli ordini netti ammontano a 299 velivoli. Nel corso del mese sono state effettuate 14 consegne dalle famiglie di…
Atitech : lavorazioni in progress
E’ in progress la rilavorazione di questo A320 presso l’hangar Atitech di Napoli. La parte esterna della fusoliera verrà riposizionata a breve. I rivetti sono già’ stati posizionati per il successivo fissaggio della parte esteriore ventrale del rivestimento della fusoliera.
Lufthansa Technik è ora specializzata nella modifica temporanea di aerei da passeggeri in merci. Un A380 da modificare per un cliente sconosciuto
I nuovi servizi tecnici e di ingegneria di Lufthansa Technik per modifiche operative temporanee da aeromobili passeggeri a merci hanno incontrato grande interesse nel mercato dell’aviazione. Finora, LH Technik ha ricevuto richieste da oltre 40 compagnie aeree. Più di 15 progetti per diversi tipi di aeromobili sono già in fase di implementazione. Un punto culminante…
Atitech: sostituzione superficie fusoliera ventrale
Atitech sta lavorando alla sostituzione di questa superficie esterna della fusoliera di un A320. E’ la parte ventrale posteriore verso la parte di poppa. Le immagini della rilavorazione provengono dalla pagina Facebook della società aeronautica napoletana.
SANYCAR ANNUNCIA UN ACCORDO DI PARTNERSHIP STRATEGICA CON LA BRITANNICA UV-TECHNOLOGY GLOBAL
Sanycar è lieta di annunciare di aver sottoscritto un accordo di partnership strategica con UV Technology Global finalizzato a sviluppare e proporre congiuntamente sul mercato mondiale nuove soluzioni di disinfezione basate su tecnologia UV-C destinate a contesti con alta densità di traffico, quali aeroporti, supermercati, ospedali ed edifici pubblici. UV Technology Global, tra i…
Boeing riprende le attività sul 787 in South Carolina
Boeing riprenderà le operazioni sui 787 al Boeing South Carolina (BSC), con la maggior parte della forza lavoro che torneranno il 3 maggio o il 4 maggio. Il ritorno include tutte le operazioni temporaneamente sospese l’8 aprile in risposta alla pandemia di COVID-19. I manager contatteranno ogni membro per tornare al lavoro con la data e le…
Jazz sarà il primo operatore del Dash 8-400 Simplified Package Freighter
De Havilland Aircraft of Canada Limited e Jazz Aviation LP hanno annunciato oggi che Jazz sarà il primo operatore per il cargo da trasporto semplificato Dash 8-400 recentemente approvato. In base all’accordo, Jazz ha ordinato il Bollettino di servizio e i kit di conversione per un massimo di 13 aeromobili Dash 8-400. De Havilland Canada…
T-CLYP – potrebbe essere un idea? Volare in tutta sicurezza, si può
Si chiama T-CLYP è un dispositivo di protezione integrale che garantisce l’assoluta sicurezza di chi lo indossa. E’ dotato di 7 filtri tra cui uno al carbonio, un Hepa, ed un ffp3. Si sigilla sotto al collo isolando le vie aeree superiori e gli occhi. L’aria all’interno viene ricircolata forzatamente per questo la respirazione è…
Airbus sviluppa una soluzione per le compagnie aeree che utilizzano i loro velivoli widebody per operazioni di trasporto merci durante la pandemia COVID-19
#AirbusServices Airbus sta sviluppando una modifica per gli aeromobili della famiglia A330 e A350 che consentirà alle compagnie aeree di installare pallet merci direttamente sui binari dei sedili del pavimento della cabina, dopo aver rimosso i sedili di classe economica. Questa soluzione contribuirà alla continuità aziendale delle compagnie aeree e alleggerirà anche la carenza…
Boeing presenta i risultati del primo trimestre
I risultati finanziari sono stati significativamente influenzati dall’epidemia di COVID-19 e dalla messa a terra del 737 MAX Ricavi pari a $16,9 miliardi, perdita GAAP per azione pari a ($1,11) e perdita core (non-GAAP)* per azione pari a ($1,70) Flusso di cassa operativo di ($4,3) miliardi; liquidità e titoli negoziabili pari a $15,5 miliardi…
Boeing congela i progetti per nuovi aerei. Airbus blocca l’aeroplano elettrico
La situazione attuale e’ surreale. Oggi i costruttori aeronautici (Airbus e Boeing) cercano di salvarsi dalle secche della crisi mantenendo più liquidità in mano possibile. Il recente blocco dell’acquisizione di 4/5 di Embraer potrebbe essere chiamato in gioco. Ma pure su altre cose Reuters ne parla in questo articolo: https://www.reuters.com/article/aircraft-projects/planemakers-slow-plans-for-new-jets-as-they-focus-on-survival-idUSL5N2CF5PN Cita che da fonti confidenziali…
Boeing : i MAX saranno a terra fino ad almeno il mese di agosto. Ma sarà vero?
In questo articolo: https://www.reuters.com/article/us-boeing-737max/boeing-737-max-expected-to-remain-grounded-until-at-least-august-sources-idUSKCN22A35G la Reuters riporta che il Boeing 737MAX sarà a terra fino ad almeno il mese di agosto. Ma qualcuno crede fino a verso l’autunno. Intanto Southwest ha rimosso gli aerei dai voli sui suoi sistemi di vendita fino al 30 ottobre. La settimana scorsa era stata diffusa la notizia da Reuters…
Airbus riporta i risultati del primo trimestre (Q1) 2020
L’ambiente di mercato è fortemente influenzato dalla situazione COVID-19, in particolare negli aeromobili commerciali I dati finanziari del primo trimestre 2020 sono parzialmente influenzati da COVID-19 Ricavi € 10,6 miliardi; EBIT rettificato € 281 milioni EBIT (riportato) € 79 milioni; perdita per azione (riportata) € -0,61 Flusso di cassa gratuito prima di fusioni e acquisizioni…
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