Air Karachi vuole il C919 oppure é una mossa per Airbus e Boeing


Ogni tanto c’é qualcosa di nuovo e il fatto che il Pakistan sia molto vicino all’orbita di influenza cinese, non solamente perché ci confina….tanto da affermare come ha fatto un manager di una piccola costituenda aerolinea, la Air Karachi, che a breve potrebbe scegliere il COMAC C919 anziché Airbus o Boeing. Quali i problemi? Se…

Ryanair: O’Leary brontola sulla questione dazi


Non si capisce dove voglia arrivare Michael O’Leary – Group CEO di Ryanair Holding, con la sua presa di posizione di questi ultimi giorni. É ovvio che la questione dazi pesa e non poco, perché ha una trentina di aerei B737-8200 ancora da ricevere (in ritardo) da Boeing. Infatti, se fossero stati ontime non avrebbe…

Il COMAC C919 non sarà certificato a breve da EASA


Florian Guillermet – Executive Director at EASA ha spiegato perché il regolatore europeo non emetterà quest’anno la certificazione al COMAC C919. Ci sono infatti molti aspetti, anche se COMAC é proattiva, che debbono essere approfonditi. Tra tre e sei anni La omologazione del C919 potrebbe arrivare nel 2028 o al più tardi nel 2031. Il…

HAECO e COMAC firmano un MOU per collaborare sui servizi MRO


HAECO Group (HAECO) e Shanghai Aircraft Customer Service Co. Ltd. (SACSC), una sussidiaria di Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), hanno firmato oggi un Memorandum of Understanding (MOU) per collaborare sui servizi di cellula, motore e componenti. Questa partnership mira a soddisfare le crescenti esigenze di manutenzione delle piattaforme COMAC come ARJ21 e C919. Fondata…

Steven Udvar-Hazy (ALC) ha dubbi sugli aerei cinesi


Durante l’APG World Connect a Malta, a margine del panel “Chi sono i decisori” dove Marc Rochet CEO Aerogestion intervistava Steven Udvar-Hazy – executive chairman Air Lease Corporation. A seguire nello spazio concesso a domande e risposte, veniva posto un quesito su quali potenzialità c’erano nel futuro delle locazioni per gli aerei di costruzione cinese…

Il secondo COMAC ARJ21 entra in servizio con Air China


La compagnia di bandiera cinese Air China annuncia che il secondo COMAC ARJ21 e’ entrato in servizio. Il nuovo aereo cinese e’ utilizzato sui voli nazionali e per rotte sottili. Molte compagnie aeree cinesi stanno ricevendo questo aereo che per la fusoliera , l’ala e la parte posteriore riprende la linea di un DC-9. I…

Il Comac C919 sarà un outsider per Airbus e Boeing?


L’ordine per Tibet Airlines per 40 aerei e gli avvicinamenti di COMAC possono essere in futuro un problema ai business di Airbus e Boeing? Andiamo quindi per gradi e valutiamo gli stati di fatto. Non e’ un caso che l’ordine piazzato da Tibet Airlines sia stato diramato al Singapore Airshow. Una chiara mossa per dire…

China Eastern firma l’acquisto di 5 COMAC C-919


In qualità di primo cliente al mondo per il lancio del bagagliaio di fabbricazione cinese C919, China Eastern Airlines ha firmato ufficialmente un contratto di acquisto di un aereo C919 con Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) a Shanghai il 1 ° marzo 2021. Cinque aerei C919 sarebbero stati introdotti nel primo lotto e…