10 mesi per un motore PW GTF inviato per una riparazione


Tre giorni fà, Thanos Pascalis – CEO Cyprus Airways, ha pubblicato su Linkedin uno sfogo per l’ennesimo ritardo ricevuto circa la data futuribile di riconsegna. Il problema è su un motore PW1500G installato su un suo Airbus 220-300. Quando è stato inviato il motore per la riparazione, non in revisione o modifica La Cyprus Airways,…

Come si ripara un aereo danneggiato a terra


Non é raro che tra un volo e un altro, avvenga il fatto che involontariamente un aereo sia stato danneggiato da un mezzo chiamato GSE-Ground Support Equipment, impiegato per una delle varie operazioni di assistenza a terra. Cosa si fà nell’immediato Quando accade, i danni sono assoggettati a verifiche dove nella maggior parte dei casi…

FL Technics si assicura un nuovo contratto con Wizz Air per la revisione/riparazione e gestione logistica di ceppi freni e ruote


La crescente domanda di voli e nuove rotte all’interno dell’Europa ha portato le organizzazioni MRO e le compagnie aeree a cercare nuovi modi per migliorare l’efficienza e la sostenibilità delle operazioni reciproche. Uno di questi sviluppi recenti è stato realizzato quando FL Technics e Wizz Air hanno firmato un accordo per soluzioni su ruote e…