Dall’inizio della crisi COVID-19, il Gruppo ha implementato misure adeguate per proteggere i propri passeggeri e il proprio personale, nonché per preservare la propria sostenibilità finanziaria.
In considerazione delle misure sempre più rigorose adottate da molti paesi, tra cui restrizioni sulle opportunità di viaggio o chiusure delle frontiere, il gruppo Air France-KLM ha drasticamente ridotto la sua attività di volo, che nei prossimi mesi dovrebbe essere inferiore al 10% del livello dell’anno scorso.

Il Gruppo ha messo in atto misure forti dall’inizio della crisi che includono, tra l’altro:

– Negoziazione con i governi del differimento dei pagamenti per le tasse (aviazione civile, solidarietà …), contributo sociale e oneri vari;
– Negoziazione con locatori e aeroporti di differimento dei pagamenti;
– Le misure di riduzione dei costi, stimate in questa fase a € 500 milioni nel 2020, sono in aumento
di € 300 milioni rispetto agli annunci precedenti;

– la possibilità di pensionamento anticipato di alcune flotte secondarie di aeromobili;
– Attuazione da parte di Air France delle misure di attività parziale e applicazione da parte di KLM per
la “misura di emergenza temporanea per l’occupazione sostenibile” , con un impatto stimato in questa fase a circa 1,1 miliardi di euro per il 2020;

– Revisione del piano di investimenti per ridurre il piano di spese in conto capitale di 700 milioni di euro nel 2020, con un aumento di 350 milioni di euro rispetto agli annunci precedenti, a cui si aggiungerà l’impatto del calo delle attività proprie e di terzi sull’importo
di investimenti di manutenzione.

In solidarietà con tutti i gruppi di dipendenti, anche i membri del consiglio di amministrazione di Air France-KLM, il presidente e il CEO parteciperanno allo sforzo in linea con le misure applicabili ai dipendenti del Gruppo, con una riduzione analoga della loro remunerazione.

Mentre la crisi continua, le condizioni per una ripresa rimangono incerte, sia in termini di operazioni aeree, sia più in generale in termini di calendario per la ripresa economica e della domanda.

Le nostre migliori stime attuali, che incorporano le misure di cui sopra, mostrano che in assenza di finanziamenti aggiuntivi, è previsto un fabbisogno di liquidità nel terzo trimestre del 2020.

Di conseguenza, il gruppo Air France-KLM, Air France e KLM, hanno avviato discussioni approfondite con i rispettivi governi e istituti finanziari al fine di garantire le risorse che consentiranno loro di garantire e sostenere livelli adeguati di liquidità da parte di tutti significa, in particolare nell’ambito del quadro temporaneo della Commissione europea sugli aiuti di Stato in vigore, pubblicato il 19 marzo 2020.

In questa fase, date le varie opzioni attualmente in esame e la qualità delle discussioni con i due Stati e le istituzioni finanziarie, il gruppo Air France-KLM è fiducioso che sarà in grado di ottenere finanziamenti aggiuntivi per soddisfare tutti i suoi futuri obblighi finanziari e consentirgli di garantire il recupero della sua attività oltre l’attuale crisi.

“Siamo di fronte a una crisi senza precedenti che colpisce senza eccezione l’industria aerea, che sta causando una grande incertezza sulle prospettive del trasporto aereo”, ha affermato Benjamin Smith, Amministratore delegato di Air France-KLM. “Dall’inizio di questa crisi, il gruppo Air France-KLM ha fatto tutto il possibile per garantire la sicurezza sanitaria dei propri dipendenti e clienti e, sul piano finanziario, preservare la liquidità a breve termine e prepararsi per il futuro. Le misure di emergenza sono state rapidamente implementate per ridurre i nostri costi e investimenti. Saluto l’eccezionale impegno dei nostri dipendenti, che stanno dando il meglio in questi tempi difficili, in particolare i team operativi che stanno consentendo i voli di rimpatrio dei nostri concittadini, nonché il trasporto di attrezzature mediche in Francia e nei Paesi Bassi. Ora è più chiaro che mai che sia necessario il supporto dei nostri governi sia olandese che francese per soddisfare i nostri requisiti di cassa e consentirci di continuare le nostre operazioni una volta che la crisi è finita. Sono in corso discussioni con loro e con i partner finanziari e sono fiducioso nella loro disponibilità a sostenere noi e il futuro del gruppo Air France-KLM, un attore chiave per l’occupazione e le maggiori economie delle nostre due nazioni, le cui bandiere sventolano sulle quali le nostre compagnie aeree volano il mondo. “

In altre notizie, Air France ha trasportato forniture mediche in Francia:

I nostri team Air France Cargo sono coinvolti nella consegna di 100 tonnellate di attrezzature mediche in Francia, tra cui diversi milioni di maschere. Grazie a tutti coloro che rimangono mobilitati dall’inizio di questa crisi sanitaria.