Attualmente Alitalia sta utilizzando cinque B777 per i servizi aerei in supporto a Alitalia Cargo, la sua divisione merci.

In questi giorni sono in uso :

B777-243ER EI-ISA/ISD/DBL/DDH

B777/3Q8ER EI-WLA

Tre di questi ci risultano vuoti anche nella cabina passeggeri: 1 B777/300ER e 2 B777/243ER. Gli altri operano con la merce palletizzata nella stiva e sfuso bloccato da reti sui sedili.

Le destinazioni di linea sono New York JFK, Delhi, Tokyo. Particolarmente incrementata proprio verso il Giappone. Ci sono voli anche verso il Sud America su San Paolo in Brasile. Voli charter all’inizio di aprile per Belo Horizonte e Buenos Aires. Gli aeroporti di partenza e arrivo in Italia sono Milano Malpensa e Roma Fiumicino.

In assenza cospicua di voli passeggeri, che con la gestione stive davano un supporto molto alto a questa attività molto nascosta al grosso pubblico la merce e’ oggi molto richiesta e con prezzi ancora molto interessanti. In particolare se i beni in viaggio sono i prodotti farmaceutici.