Il 15 settembre 1986 all’aeroporto di Firenze avveniva l’apertura di una nuova epoca. Come scrive Toscana Aeroporti “dava il via alla storia moderna dello scalo fiorentino. Il orimo volo devollava in orima mattinata.

Il primo volo per Milano

40 anni oggi, un aereo dell’ATI – Aero Trasporti Italiani partiva da Firenze aeroporto Amerigo Vespucci alla volta di Milano Linate. Il velivolo era un biturboelica del tipo ATR42-300.

La pista non era cosí lunga

L’aeroporto della città gigliata offriva la possibilità di far arrivare e decollare nuovi di linea. Anche se la pista dello scalo fiorentino non era lunga quanto quella odierna che ha fatto superare i 4 miloomi di passeggeri nel 2025.

Sviluppo del traffico

Da 40 anni fatanto e’ cambiato anche nella tipologia di aerei, perchè la tecnologia ha permesso ad aerei piu’ avanzati e allo stato dell’arte sopratutto nella tecnologia motoristica. Dai ATR42-300, EMB120 e DHC-8 sono arrivati i jet all’inizio fino ad un centinaio di posti come i Jumbolini di British Aerospace con Alisarda/Meridiana poi Lufthansa, CityJet, Sabena, Crossair, etc. Ora arrivano regolarmente gli A320neo di SAS e British Airways che trasportano fino a 180 posti, i B737-800 da 189 posti Poi E195 E-2 e A220-300. Come pure gli A319. Il network e’ cresciuto vedi i voli lontani per Lisbona, Finnair per Helsinki, etc. A Firenze oggi ci somo die basi: Vueling e Volotea , entrambe con A319.