KLM chiude la seconda trimestrale 2021 con 185 milioni di € di perdite

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Nel secondo trimestre del 2021, KLM ha registrato una perdita operativa di 185 milioni di euro, rispetto a una perdita di 493 milioni di euro nello stesso periodo dello scorso anno, quando la pandemia di coronavirus era al culmine. I ricavi del secondo trimestre di quest’anno sono stati pari a 1.207 milioni di euro, rispetto ai 701 milioni di euro del 2020.

Sebbene i risultati del periodo indichino un netto miglioramento rispetto al 2020, sono molto indietro rispetto ai dati pre-pandemia. Tuttavia, questi risultati costituiscono un significativo impulso sulla strada della ripresa.

Nel primo semestre del 2021, KLM ha registrato una perdita operativa di 522 milioni di euro, con ricavi pari a 2.137 milioni di euro. Nel primo semestre del 2020 KLM ha registrato una perdita di 768 milioni di euro, con ricavi pari a 2.841 milioni.

La nostra concentrazione di successo sul controllo dei costi e la nostra strategia di rete, per continuare a servire il maggior numero possibile di destinazioni, hanno in qualche modo compensato i risultati finanziari negativi della nostra attività passeggeri.

Abbiamo accolto 3,7 milioni di passeggeri nei primi sei mesi del 2021. Questo è molto inferiore ai 6,7 milioni di passeggeri che abbiamo trasportato nella prima metà del 2020, anche se va detto che il business è rimasto relativamente normale per i primi due mesi del 2020, dopo le cui attività si sono chiuse quasi del tutto.

Anche la divisione manutenzione ha risentito del ritardo nel recupero, con ricavi da contratti di terzi in calo del 49% a 225 milioni di euro. La nostra attività cargo è stata ancora una volta forte, con ricavi in ​​crescita del 57% a 974 milioni di euro.

Misure di viaggio adeguate in Europa positive per i clienti
Il recupero è stato ritardato e non è avvenuto come previsto, concretizzandosi solo nella prima metà del 2021, con la pandemia di coronavirus che arriva a ondate, accompagnata da rigide restrizioni di viaggio, compresi i test obbligatori per i passeggeri in trasferimento nei Paesi Bassi. Ciò ha causato incertezza tra i clienti per quanto riguarda la prenotazione. Rimangono inoltre in vigore le rigide restrizioni all’ingresso imposte da molti paesi asiatici e le restrizioni ai viaggi degli europei verso gli Stati Uniti.

È positivo che il governo olandese cambierà la sua politica sui viaggi in Europa a partire dall’8 agosto. Ciò offre ai nostri clienti olandesi una maggiore certezza e garantisce che le opzioni di viaggio dipendano meno dalle variazioni del numero di infezioni.

La necessità di armonizzare le normative sui viaggi in Europa rimane essenziale. I nostri clienti hanno bisogno di chiarezza e prevedibilità.

La crisi di KLM ha offerto un terreno fertile per l’innovazione, come esemplificato dal nostro servizio Upload@Home, che consente ai clienti di controllare la documentazione relativa al coronavirus prima della partenza per una gamma crescente di destinazioni.

“I nostri risultati per la prima metà del 2021 sono piuttosto a scacchi, ma i primi segnali di ripresa stanno diventando evidenti. Soprattutto nei primi mesi dell’anno, la ripresa del traffico passeggeri complessivo è stata ostacolata dai ritardi. Allo stesso tempo, i nostri risultati cargo sono rimasti forti e ci siamo concentrati sul controllo dei costi, beneficiato dei programmi di sostegno statale (NOW) e abbiamo visto il traffico passeggeri europeo riprendersi all’inizio dell’estate. La pandemia di coronavirus è durata più a lungo ed è stata più imprevedibile del previsto. È quindi ancora più importante rimanere agili e innovativi. Lo stiamo raggiungendo, tra le altre cose, espandendo la nostra rete con destinazioni in cui prevediamo di vedere prima la ripresa della domanda.
L’agilità, la resilienza e l’ampia gamma di iniziative che il personale di KLM ha dimostrato e intrapreso negli ultimi sei mesi hanno contribuito a contenere le perdite. Inoltre, stiamo perseguendo investimenti nella digitalizzazione, nel servizio clienti, nella sostenibilità e nel prodotto per garantire che KLM sia sempre pronta sulla strada della ripresa”.
Il presidente e CEO di KLM Pieter Elbers

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