AIRIDEA comunica il nuovo assetto societario nell’ambito del percorso di rafforzamento patrimoniale e sviluppo della società.

La composizione societaria attuale risulta così articolata:

• 40% Global Group, società riconducibile al Principe Domenico Pallavicino, con soci Domenico Antonio Pallavicino, Claudio Senzioni e Cesare Bruzzone – quota interamente sottoscritta e versata
• 38,8% Otto s.s., riconducibile a Gian Marco e Giovanni Vivado, Gaetano Rizzi, Matteo Gatti e Lillo Lentini;
• 5,9% Gruppo GZeta;
• 1,2% I Will s.r.l.;

È inoltre in fase di definizione un’ulteriore tranche pari al 14,1% del capitale, relativa a un investimento di euro 100.000,00 oltre sovrapprezzo pari a euro 400.000,00, attualmente oggetto di trattativa con un imprenditore del settore Aviation operante all’estero e in fase di trasferimento in Italia.

La società comunica inoltre che è stato deliberato un aumento di capitale pari a euro 710.000,00 oltre sovrapprezzo per euro 400.000,00.

Alla data odierna risultano già sottoscritti e versati euro 650.000,00.

È già prevista entro il mese di luglio un’assemblea straordinaria finalizzata alla deliberazione di un ulteriore aumento di capitale, nell’ambito del percorso di sviluppo industriale e commerciale della società.

Avviato il processo di quotazione a Euronext Growth Milan

Contestualmente, AIRIDEA sta avviando il processo di quotazione su Euronext Growth Milan, anche attraverso le agevolazioni previste dal progetto regionale “Quota Liguria”, promosso da Regione Liguria e FILSE a sostegno della crescita e dell’accesso ai mercati dei capitali da parte delle PMI liguri. Maggiori informazioni sul progetto “Quota Liguria” sono disponibili sul sito di FILSE.

AIRIDEA è una nuova realtà dell’aviazione regionale italiana con base a Genova, nata per colmare il gap nei collegamenti aerei nazionali, dove oltre il 70% delle rotte regionali non è servito da collegamenti diretti adeguati. AIRIDEA opera con un modello flessibile e scalabile, basato su voli diretti point-to-point con una durata media di circa 45 minuti per tratta, pensati per rendere più rapidi ed efficienti gli spostamenti sia per il traffico business sia per quello turistico. Il piano di sviluppo prevede il raggiungimento di 3 hub operativi entro il 2028, una flotta fino a 12 aeromobili e un traffico stimato di circa 245.000 passeggeri annui, con un fatturato previsto di 40 milioni di euro.