Al delivery centre di Airbus a Tolosa o e’ stato consegnato il primo dei 10 A350/900 che Air China a suo tempo ha ordinato. Una nuova pietra miliare e’ stata posta dal vettore sul suo lungo cammino che ha da tempo iniziato con l’arrivo in flotta di aerei modernissimi. Non a caso e’ stato scelta una data importante, 8-8-2018. Perche? L’allineamento degli otto e’ visto come fatto di buon auspicio. Presenti i maggiori responsabili da parte di Air China, Rolls Royce ed Airbus. Il tutto in una coreografia perfetta, a tratti molto orientale. L’intervento di Cao Jangxiong – VP di Air China e’ stato importante sull’indicare i passi del vettore compiuti per essere sempre di piu’ un vettore importante a livello mondiale. Il nuovo A350/900 permetterà ancor di più oltre all’espansione anche la visone di un aerolinea ultramoderna. Rolls Royce per bocca di Paul Freestone – senior VP customers – ha rimarcato che la partnership con Air China dura da almeno 45 anni quando i motori Spey erano installati sui Trident. Che i motori Rolls Royce siano sui velivoli A350-900 e’ importante. Airbus era presente con il più importante personaggio di Airbus China CEO George XU che ha rimarcato l’importanza di questo risultato, cioè la consegna ad Air China è la prima ad ordinarlo come aerolinea e nel ricevere il primo A350-900 in Cina. Il A350-900 sara’ utilizzato sui voli interni e poi su rotte intercontinentali. Shanghai e Chengdu le prima dal 14 agosto e l’altra nei giorni a seguire. Air China ha allestito gli aerei con 32 posti in business class con un abreast 1-2-1, 24 in premium economy sistemati 2-4-2 ed economy class con 256 posti in 3-3-3. In totale 312 posti tutti con IFE in ogni posto. Quest’anno saranno consegnati almeno quattro aerei dei dieci ordinati. Questi aerei saranno impiegati su cinque destinazioni europee tra la parte finale dell’anno ed il 2019: Francoforte, Londra Heathrow, Milano Malpensa, Monaco e Parigi CDG….